Giàn khoan sửa chữa giếng dùng để bịt kín, kéo và đặt lại ống lót giếng, v.v.

Mô tả chung：

Giàn khoan sửa chữa giếng do công ty chúng tôi sản xuất được thiết kế và chế tạo theo tiêu chuẩn API Spec Q1, 4F, 7K, 8C và các tiêu chuẩn liên quan như RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202 cũng như tiêu chuẩn bắt buộc “3C”. Toàn bộ giàn khoan có cấu trúc hợp lý, chiếm ít không gian nhờ tính tích hợp cao. Giàn khoan sử dụng khung gầm tự hành dẫn động thường 8x6, 10x8, 12x8, 14x8 tải trọng nặng và hệ thống lái trợ lực thủy lực, đảm bảo khả năng di chuyển và vượt địa hình tốt. Sự kết hợp hợp lý giữa động cơ Caterpillar và hộp số Allison đảm bảo hiệu suất vận hành cao và an toàn vốn có. Phanh chính là phanh đai hoặc phanh đĩa. Có thể lựa chọn phanh đĩa làm mát bằng nước khí nén, phanh thủy lực hoặc phanh điện từ dòng điện xoáy làm phanh phụ. Hộp số bàn xoay có chức năng chuyển số tiến và lùi, phù hợp với mọi loại thao tác xoay ren ống khoan. Thiết bị giải phóng mô-men xoắn ngược đảm bảo giải phóng an toàn sự biến dạng của ống khoan. Cột khoan, được thiết kế dạng hai đoạn mở phía trước, lắp đặt khớp nối nghiêng về phía trước, có thể nâng lên hạ xuống và thu gọn bằng thủy lực. Sàn khoan là loại hai thân dạng ống lồng hoặc cấu trúc hình bình hành, dễ dàng nâng hạ và vận chuyển. Kích thước và chiều cao của sàn khoan có thể được thiết kế theo yêu cầu của khách hàng. Giàn khoan áp dụng концеп thiết kế “hướng đến con người”, tăng cường các biện pháp bảo vệ và phát hiện an toàn, và tuân thủ các yêu cầu về HSE (Sức khỏe, An toàn và Môi trường).
Có hai loại: loại bánh xích và loại bánh xe.
Giàn khoan sửa chữa giếng dầu kiểu bánh xích thường không được trang bị cột nâng. Giàn khoan sửa chữa giếng dầu kiểu bánh xích thường được gọi là tời kéo.
Khả năng vận hành trên địa hình gồ ghề của nó rất tốt và phù hợp cho việc xây dựng ở những khu vực trũng thấp, lầy lội.
Giàn sửa chữa giếng khoan thường được trang bị cột nâng. Nó có tốc độ di chuyển nhanh và hiệu quả thi công cao. Nó phù hợp cho việc di dời nhanh chóng.
Có nhiều loại giàn khoan sửa chữa giếng dầu sử dụng lốp xe trong các mỏ dầu khác nhau. Có thể kể đến XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 và KREMCO-120.
Giàn khoan sửa chữa giếng bằng lốp thường được trang bị cần cẩu tự hành. Nó có tốc độ di chuyển nhanh và hiệu quả thi công cao. Nó phù hợp cho việc di dời nhanh chóng, nhưng lại tương đối hạn chế ở những khu vực trũng thấp, lầy lội và mùa mưa, trong mùa sạt lở và tại vị trí giếng khoan.
Có nhiều loại giàn khoan sửa chữa giếng dầu sử dụng lốp xe trong các mỏ dầu khác nhau. Có nhiều loại như XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 và KREMCO-120.
Máy khoan giếng bánh xích thường được gọi là máy khoan giếng. Trên thực tế, nó là một loại máy kéo tự hành bánh xích đã được cải tiến để bổ sung thêm con lăn. Các loại máy khoan giếng thường dùng là loại Hongqi 100 do Nhà máy Máy móc Tổng hợp Lan Châu sản xuất, loại AT-10 do Nhà máy Máy kéo An Sơn Hongqi sản xuất, và các mẫu XT-12 và XT-15 do Nhà máy Máy kéo Thanh Hải sản xuất.

Mô hình và các thông số chính của giàn khoan sửa chữa giếng dầu trên cạn thông thường: