Trường hợp 2

Năm 2018, công ty chúng tôi đã ký thành công hợp đồng bảo trì ổ đĩa hàng đầu có thời hạn 3 năm với Công ty Zhonghaiyou Zhanjiang để tiếp tục bảo trì ổ đĩa hàng đầu Zhonghaiyou Zhanjiang VARCO TDS-9SA TDS-10SA TDS-11SA.
Kế hoạch bảo trì được thực hiện theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất NOV.
Nội dung tháo gỡ và bảo trì xưởng:

hình ảnh 7

1. Tháo nắp ổ đĩa trên cùng

1. Tháo tất cả các phụ tùng phi thiết bị, dây cáp và các đồ lặt vặt khác trên thiết bị, xả dầu trong thiết bị và làm sạch hoàn toàn bộ truyền động trên cùng và cụm đường ray.

2. Tháo rời các cụm BOP trên và dưới trên vị trí giếng và nới lỏng chúng.

3. Đánh dấu tháo các bộ phận điện (dây cáp, cảm biến, van từ, công tắc áp suất…) và các bộ phận thủy lực (xi lanh thủy lực, ống mềm, khối van…).

4. Tháo cụm bộ xử lý ống PH55 và cụm đầu quay.

5. Tháo cụm quạt, cụm phanh, cụm mô tơ thủy lực, cụm mô tơ chính, thùng dầu và vòng nâng, đồng thời tháo hoàn toàn vỏ mô tơ.

6. Tháo hoàn toàn cụm đầu quay.

7. Tháo hoàn toàn cụm bộ xử lý ống PH55.

8. Tháo dỡ hoàn toàn khối van chính và lấy ra tất cả các van, phụ kiện đường ống, phích cắm, v.v.

9. Loại bỏ hoàn toàn tất cả các xi lanh thủy lực, ắc quy và thùng dầu.

2. Kiểm tra và sơn

1. Tiến hành phát hiện lỗ hổng bằng siêu âm và hạt từ tính trên ống trung tâm, chốt bảo vệ và chốt bảo vệ, đồng thời đưa ra báo cáo phát hiện lỗ hổng.

2. Tiến hành kiểm tra hạt từ tính trên vỏ đầu quay, vỏ hộp số, vai ổ trục và vòng treo và lập báo cáo kiểm tra.

3. Thân ổ đĩa trên cùng TDS-10SA

1.2.3.3.1. Lắp ráp vòi/động cơ khoan

 

1. hộp số

A) Làm sạch hộp số, nạo vét đường dẫn dầu và thay thế vòi phun dầu bị hỏng.

B) Thay thế toàn bộ ổ trục của hộp số (ổ trục trung tâm trên, ổ trục trung tâm dưới, ổ trục hộp số truyền động và ổ trục chính).

C) Thay thế tất cả các vòng đệm của hộp số.

D) Kiểm tra khe hở ăn khớp của các bánh răng ở tất cả các cấp trong hộp số, độ mòn của bánh răng và trên bề mặt răng có dấu vết ăn mòn, rỉ sét hay không và tiếp tục sử dụng hoặc thay thế theo tiêu chuẩn kỹ thuật.

E) việc kiểm tra hạt siêu âm và hạt từ tính phải được thực hiện trên vỏ hộp số và phải đưa ra báo cáo kiểm tra.

F) Lắp cụm hộp số theo tiêu chuẩn NOV.
2. Trục chính
A) Kiểm tra độ đảo tuyến tính, độ đảo hướng tâm và độ đảo dọc trục của trục chính.

B) Kiểm tra vai ổ trục trục chính, các nút ren trên và dưới cũng như các vết đâm và khuyết tật trên mặt cuối.

C) Kiểm tra độ mòn của lớp lót trục chính và thay thế tùy theo tình huống.

D) Thay thế tất cả các vòng đệm và vòng đỡ.

 

3. Ống rửa, ống cổ ngỗng và vòng nâng

A) Thay thế ống rửa, vòng đệm (gốc đĩa mềm, gốc đĩa cứng), vòng chữ O và lò xo khóa.

B) Khiếm khuyết cổ ngỗng và vòng nâng và đưa ra báo cáo phát hiện khuyết tật.

4. Động cơ máy khoan

A) Thay thế ổ đỡ động cơ chính, vòng đệm, miếng đệm và núm mỡ.

B) Đo cách điện cuộn dây của động cơ chính.

C) Lắp ráp cụm động cơ chính theo tiêu chuẩn NOV và bảo dưỡng vòng bi động cơ.
3.2. Cụm đầu quay

1. Kiểm tra đường dẫn dầu của lớp lót bên trong của đầu quay, vỏ kiểm tra siêu âm hoặc hạt từ tính và đưa ra báo cáo chất lượng.

2. Làm sạch đường dẫn dầu và thay thế tất cả các vòng đệm và vòng chữ O của đầu quay.

3. Lắp ráp đầu quay và tiến hành kiểm tra áp suất trên độ kín của đầu quay theo tiêu chuẩn NOV.

 

3.3.PH55 Lắp ráp bộ xử lý ống

1. Kiểm tra chốt kết nối giữa bộ xử lý đường ống và đầu quay.

2. Thay thế phớt xi lanh thủy lực phía sau và lò xo kẹp.

3. Thay thế con dấu xi lanh thủy lực IBOP.

4. Kiểm tra cơ cấu dẫn động IBOP và thay thế con lăn trượt.

5. Lắp ráp bộ xử lý ống PH55 và xi lanh thủy lực kẹp sau để kiểm tra áp suất.

 

3.4.Lắp ráp IBOP

1. Tháo IBOP trên và dưới (đặc biệt chú ý đến việc nới lỏng khi bệ ném ổ đĩa trên cùng)

2. Kiểm tra độ mòn, ăn mòn và điều kiện làm việc của IBOP trên và dưới, đồng thời tiến hành xử lý bảo trì tùy theo tình hình.

3. Thay thế con dấu IBOP hoặc thay thế cụm IBOP.

4. Tiến hành kiểm tra áp suất, vận hành van IBOP và không có rò rỉ.
3.5. Hệ thống làm mát động cơ

1. Thay thế phốt động cơ, ổ trục, núm vặn mỡ và miếng đệm.

2. Kiểm tra mức độ cách điện của cuộn dây động cơ quạt.

3. Lắp lại hệ thống làm mát quạt và bảo dưỡng vòng bi động cơ.

 

3.6. Đại tu cụm hệ thống phanh.

1. Thay đĩa phanh và má phanh.

2. Kiểm tra độ kín của xi lanh dầu phanh, đường ống thép hoặc thay thế xi lanh dầu phanh.

3. Kiểm tra xem bộ mã hóa có hoạt động tốt hay không hoặc thay thế nó.

4. Lắp lại cụm phanh.

 

3.7. Sửa chữa xe trượt và xe vận chuyển.

1. Tiến hành phát hiện khuyết tật trên ray vận chuyển và ray dẫn hướng và lập báo cáo phát hiện khuyết tật.

2. Kiểm tra chốt kết nối ray dẫn hướng và thay thế kịp thời tùy theo điều kiện làm việc.

3. Kiểm tra hoặc thay thế tấm ma sát.

4. Thay thế các phụ kiện cần thiết và khóa dây an toàn.

 

3.8 Hệ thống thủy lực

1. Kiểm tra đường ống thép xem có bị đùn và hư hỏng không, đồng thời thay thế tất cả các đường ống cao su mềm.

2. Kiểm tra tình trạng hoạt động của bơm thủy lực, sửa chữa hoặc thay thế.

3. Kiểm tra cụm tấm van thủy lực và làm sạch và sửa chữa đường dẫn dầu.

4. Kiểm tra van điện từ và thay thế van điện từ bị hỏng.

5. Thay cụm lọc dầu thủy lực.

6. Thay thế tất cả các mối nối kiểm tra áp suất.

7. Kiểm tra tất cả các van điều áp và điều chỉnh hoặc thay thế theo tiêu chuẩn kỹ thuật.

8. Thay thế tất cả các phớt ắc quy và phớt xi lanh thủy lực.

9. Kiểm tra áp suất xi lanh thủy lực và ắc quy.

10. Làm sạch thùng dầu và thay thế vòng đệm và miếng đệm.

 

3.9 Hệ thống bôi trơn

1. Kiểm tra động cơ thủy lực bôi trơn và thay thế các bộ phận bị hư hỏng.

2. Thay cụm lọc dầu bánh răng.

3. Thay thế con dấu và miếng đệm.

4. Thay bơm bánh răng.

 

3.10 Hệ thống điện

1. Thay thế tất cả các công tắc áp suất và bộ mã hóa.

2. Thay thế van điện từ và đường dây điều khiển van điện từ.

3. Thay thế khối đầu cuối và bịt kín hộp nối.

4. Kiểm tra cáp và cáp liên lạc của từng bộ phận của ổ đĩa trên và xử lý chống cháy nổ.

 

4. Hội

1. Làm sạch tất cả các bộ phận.

2. Lắp ráp từng cụm linh kiện theo tiêu chuẩn quy trình lắp ráp.

3. Lắp cụm dẫn động trên cùng.

4. Chạy thử không tải và đưa ra báo cáo thử nghiệm.

5. Làm sạch và sơn.

 

5. Bảo trì VDC

1. thay thế tất cả các nút bấm, đèn báo cảnh báo, vòng quay đầu tiên, máy đo tốc độ và đồng hồ đo mô-men xoắn của bảng điều khiển VDC.

2. Kiểm tra board nguồn, module I/O và còi báo động của VDC.

3. Kiểm tra đầu cắm cáp VDC.

4. Kiểm tra hình thức bên ngoài của VDC và thay thế vòng đệm.

 

6. Bảo trì phòng biến tần

1. Kiểm tra từng bảng mạch của bộ chỉnh lưu và bộ biến tần, đồng thời quyết định có thay thế phụ kiện hay không dựa trên thông tin phản hồi và kết quả kiểm tra.

2. Kiểm tra các mô-đun của hệ thống điều khiển PLC và quyết định có thay thế phụ kiện hay không dựa trên thông tin phản hồi và kết quả kiểm tra.

3. Kiểm tra bộ phanh và quyết định có thay thế phụ kiện hay không dựa trên thông tin phản hồi và kết quả kiểm tra tại chỗ.

4. Thay thế bảo hiểm, bộ bảo vệ tiếp điểm AC và rơle.

 

7. Các hạng mục dịch vụ bảo trì và thời hạn.

1. Thời gian đảm bảo chất lượng của ổ đĩa trên sau khi bảo trì là nửa năm.

2. Trong vòng nửa năm sau khi bộ truyền động trên vận hành, tất cả các bộ phận được thay thế trong quá trình bảo trì sẽ được thay thế miễn phí.

3. Cung cấp dịch vụ tư vấn và hướng dẫn kỹ thuật miễn phí.

4. Đào tạo người vận hành theo nhu cầu của người dùng.

5. Thời gian bảo hành của các bộ phận dễ bị tổn thương sau đây là 3 tháng.

trường hợp (1)

Thời gian đăng: 26/08/2022
  • Trước:
  • Kế tiếp: